液壓油過濾常識:
水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體(飽和點以下)存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設備中,而游離水、氣體(飽和點以上)存在於許多油液中。
由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中,導致油中含水、氣體。
由于系統(tǒng)滲漏空氣中顆粒塵埃進入、系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。
含水、含氣、含雜質(zhì)的危害:
使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì),腐蝕金屬接觸面;
油中添加劑沉淀失效,潤滑膜厚度減小機械磨損加??;
潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞;
低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低;
系統(tǒng)響應慢并伴有不規(guī)則動作傳導性能降低;
油液溫度較高起不到冷卻
輸油泵及動力設備因氣蝕而損壞
液壓油過濾主要原因:
除非進行定期的維護,不管設備的安裝和操作如何仔細,液壓油、機械油、冷凍油仍會受到污染。液壓油的特性一下降隨同緊接著的設備故障是難免而會發(fā)生的。設備的故障費用要比液壓油、機械油、冷凍油的適當維護所花的費用和時間要大得多。油處理的目的的是消除已在設備使用,或?qū)⒁谠O備中使用的油的水分及其它的污染物。因此,非常大限度地利用本設備,獲得設備效率是節(jié)約費用的重要有利條件。
所以從環(huán)保節(jié)約能源來看,液壓油過濾服務非常重要。
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